公路防撞護(hù)欄支架因原料不同以及加工工藝收支，有鑄鐵護(hù)欄支架、鑄鋼護(hù)欄支架、鋼板焊接護(hù)欄支架三種，其間，鑄鐵護(hù)欄支架運(yùn)用頻率高，其次鋼板焊接護(hù)欄支架因安 全牢靠而流行起來，鑄鋼護(hù)欄支架雖由來已久，但因其造價(jià)并沒有以上兩種運(yùn)用遍及。
　　常用的鑄鋼防撞護(hù)欄支架是30公分和35公分高的鑄鐵護(hù)欄支架，牛角弧形共同，穿管式易安裝，噴砂噴漆處理，自身防銹，免維護(hù)壽命長，可二次再利用！橋梁護(hù)欄支架隨著當(dāng)前全 國各地交通道路建造日新月異在各大橋梁建筑工地備受歡迎，橋梁安 全防護(hù)的護(hù)欄支架，除了防止車輛駛出橋面，還兼?zhèn)涿烙^規(guī)劃要求。
　　什么樣的公路防撞護(hù)欄支架能達(dá)到具有好的承撞擊力呢，在選購時(shí)我們要從哪幾個(gè)方面來斷定它的質(zhì)量呢？從它的材料上來看，選用上好的鑄鐵或許鑄鋼，嚴(yán)格的工藝流程，澆注于好的砂模內(nèi)冷確成形，噴砂，然后就是護(hù)銹處理，噴漆選用上好的防銹漆，渡鋅處理是必 要的防銹處理，能夠削減防護(hù)支架在后期的維護(hù)。
　　防撞護(hù)欄在投入運(yùn)用后期維護(hù)也是非常重要的，由于護(hù)欄時(shí)刻久了或許由于施工存在的缺陷就會(huì)呈現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，防撞護(hù)欄，這在咱們?nèi)粘Ｈ兆又械倪\(yùn)用存在一個(gè)隱患，還有的事選用螺絲安裝的當(dāng)?shù)赜捎跁r(shí)刻久了會(huì)呈現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。怎么做才能消 除安 全隱患呢？護(hù)欄松動(dòng)了怎么辦？
　　當(dāng)防撞護(hù)欄松動(dòng)了，咱們先要對防撞護(hù)欄后面的墩連接到結(jié)實(shí)的當(dāng)?shù)?，這樣會(huì)很鞏固，側(cè)壓力也非常好；要確定好是墩后還是欄桿，運(yùn)用東西將外觀看起來是后臺(tái)，重要的是后臺(tái)要堅(jiān)實(shí)，假如能夠到底部就去查看下是否是扶鼎的或許使封閉安裝在墩后的；在防撞護(hù)欄的欄桿上面安裝一個(gè)螺釘能夠進(jìn)入到墩后面，道路防撞護(hù)欄，先在小的螺桿上面導(dǎo)孔；當(dāng)墩要固定在地板上面，下面留一部分然后栓起來，再根據(jù)應(yīng)用程序，將鉆的孔通過直線上升到底部。
　　這樣咱們就能很好的固定住護(hù)欄了，增加了防撞護(hù)欄的運(yùn)用壽命和消 除了安 全隱患，為我們的出行增添了安 全 保 障。
　　公路防撞護(hù)欄支架安裝是長方體柱形，護(hù)欄支架網(wǎng)片是橫線7層、110cm寬，豎線間距40cm。
　　護(hù)欄支架安裝所需材料規(guī)格為：
　　水泥樁：長×寬×高=12cm×12cm×180cm，長方體柱形，柱內(nèi)有豎鋼筋4根，鋼筋規(guī)格為∮=8mm。
　　橋梁防撞護(hù)欄支架網(wǎng)片：橫線7層、110cm寬，豎線間距40cm
　　施工設(shè)計(jì)：水泥樁間距6m，如地形起伏大時(shí)可適當(dāng)縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，水泥樁埋深50cm，網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于50cm為宜。
　　標(biāo)志牌：
　　標(biāo)志牌由基座和碑體兩部分組成，具體標(biāo)準(zhǔn)如下
　　底座規(guī)格：底座長224cm、寬48cm、高60cm，地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
　　牌體規(guī)格：牌體長200厘米，高為150厘米，寬24厘米，內(nèi)部砌磚，水泥罩面。
　　交通護(hù)欄是一種由優(yōu)良的低碳鋼絲編焊而成，有金屬鐵框架、金屬柱子和金屬絲。按照用途不同分為公路交通護(hù)欄，鐵路交通護(hù)欄，機(jī)場交通護(hù)欄，工廠交通護(hù)欄，倉庫交通護(hù)欄，市政交通護(hù)欄，小區(qū)交通護(hù)欄，體育場交通護(hù)欄以及山體防護(hù)等。