鑄鐵護(hù)欄支架采用鑄鐵工藝，砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆—成品，此工作流程生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過(guò)程易控制，批次產(chǎn)量大。本品具有免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施。該產(chǎn)品可起到美化環(huán)境、支撐護(hù)欄的作用，鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。

防撞護(hù)欄支架具有哪些性能，防撞護(hù)欄支架生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過(guò)程易控制，采用鑄鐵工藝，鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。該產(chǎn)品具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用，是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施。作為高速公路的設(shè)施，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有的影響。

橋梁護(hù)欄支架的安裝及應(yīng)用，橋梁護(hù)欄支架可以用來(lái)支撐橋梁護(hù)欄，具有免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施。作為高速公路的設(shè)施，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。

橋梁護(hù)欄支架主要用來(lái)支撐橋梁護(hù)欄，具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。作為公路橋梁的產(chǎn)品，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有的影響，是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，在建設(shè)高速公路時(shí)，充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。

防撞護(hù)欄支架市場(chǎng)在社會(huì)結(jié)構(gòu)的變化、護(hù)欄支架社會(huì)需求的變化、社會(huì)責(zé)任、公眾道德觀念、價(jià)值觀念、審美觀念、地區(qū)性趣味和偏好等社會(huì)文化因素，正影響著傳媒的傳播內(nèi)容、市場(chǎng)定位和經(jīng)營(yíng)模式等方面。防撞護(hù)欄支架地適應(yīng)媒介目標(biāo)市場(chǎng)的社會(huì)文化環(huán)境，適應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代化、化、融合化、信息化特點(diǎn)凸現(xiàn)的社會(huì)文化，堅(jiān)持“為人民服務(wù)，為社會(huì)主義服務(wù)”的方向，護(hù)欄支架堅(jiān)持“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”的方針，力爭(zhēng)在創(chuàng)建防撞護(hù)欄支架的市場(chǎng)文化的過(guò)程中發(fā)揮大作用。