路橋的護(hù)欄過渡段以及連接裝置是組成橋梁護(hù)欄過渡段的重要部分，設(shè)計要點主要有：橋梁混凝土護(hù)欄與一般路段的波形梁護(hù)欄的連接處采用過渡段，鑒于兩處位置所采用的的護(hù)欄結(jié)構(gòu)不同，因此不宜在橋頭位置斷開，也不能在沒有加強(qiáng)處理之前直接連接過渡段；若波形梁護(hù)欄的防護(hù)對象為橋墩等剛性物體，且護(hù)欄的變形量無法滿足與剛性體側(cè)向距離要求時，應(yīng)將過渡段設(shè)置在剛性物體左右范圍內(nèi)；為半剛性護(hù)欄過渡到剛性護(hù)欄時具有逐漸平穩(wěn)增強(qiáng)的剛度以及強(qiáng)度，可將其立柱間的距離減少或?qū)⒘⒅某叽缭黾印?/span>
在初步設(shè)計波形梁過渡式路橋護(hù)欄的過渡段時，需要注意以下幾方面：
(1)波形梁過渡段的寬度是逐漸過渡的，過渡到與橋梁混凝土護(hù)欄的高度相等；
(2)按照分配受力和剛度的要求，可逐漸增加波形板的厚度，以在波形板沿著卷邊儲存能量，或以設(shè)置不同直徑鋼管在過渡梁后的方式來儲存能量，從而進(jìn)行剛度分配；
(3)在已建橋梁的過渡梁連接混凝土護(hù)欄時，可采用在混凝土中植入膨脹螺栓的方式，在新建橋的過渡梁連接混凝土護(hù)欄時，可以預(yù)埋鋼板的方式進(jìn)行錨固連接。