{一}、鑄鐵橋梁護欄支架加工制作工藝

鑄鐵橋梁護欄支架是鑄鐵橋梁護欄支架的一部分，也叫鑄鐵橋梁護欄支架防撞護欄墩。我公司生產(chǎn)的鑄鐵橋梁護欄支架底座是鑄鐵材質(zhì)，加工制作工藝：砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆—成品。

鑄鐵橋梁護欄支架的是因為激烈的市場競爭能力導(dǎo)致質(zhì)量的不斷走底。橋梁護欄支架的流行趨勢是勢不可擋。

防護欄歷來是建筑工程不可少的配套設(shè)施，保守估計每年的消耗在三千億人民幣。以前的材質(zhì)一般有鑄鐵、鐵條、不銹鋼為主，由于長時間的市場無序競爭，偽劣商品充斥，而且經(jīng)營者利潤很薄。經(jīng)銷彩色鋅鋼型材”是個收益高、門檻低、市場廣的經(jīng)營項目。

建材市場是一個廣闊的市場，護欄屬于建材行業(yè)產(chǎn)品。產(chǎn)品擁有巨大的市場空間，不但適應(yīng)范廣，而且市場容量大。建筑業(yè)的崛起，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱。目前的房鑄鐵橋梁護欄支架地產(chǎn)市場熱，不但不會萎縮降溫，而且還在持繼升溫，為的市場占有與的自我發(fā)展，提供了一個千載難逢的歷史機遇。

傳統(tǒng)的鑄鐵橋梁護欄支架與鐵制品護欄對市場的長期占有，消費者早就看透其無法克服的種種弊端。如果不用新產(chǎn)品替代，是不可能完成護欄產(chǎn)品的市場更新，護欄產(chǎn)品的市場品質(zhì)也就無法提高，就是在這樣的市場動力驅(qū)動下誕生的。作為劃時代產(chǎn)品，其根本目標就是要完成替代不銹鋼、取代鐵制品護欄這場新革命。

{二}、護欄支架的設(shè)計要求

護欄支架對于高速公路、公路等高等級公路上的大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁欄，一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置護欄支架。護欄支架也叫護欄支架，護欄支架，橋梁鑄鐵支架，橋欄管托護欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施。護欄支架它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、公路等高等級公路上的大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置護欄支架，一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置護欄支架。護欄支架是護欄支架中必不可缺的一部分。護欄支架即公路橋梁兩側(cè)用的護欄支架。

護欄支架的制作流程，路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準確，可按不同圖紙的設(shè)計要求生產(chǎn)，同時產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙設(shè)計要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計的要求。

近年來，我國修建的護欄支架高速公路無論是設(shè)計標準還是施工工藝，就其總體水平而言都有顯著的提高，然而往往通車不到一年就出現(xiàn)早期損壞，其中危害大。常見的就是水損害。對于瀝青路面，由于其孔隙率較高，沒有作用，于是水的滲入和滯留，在溫度和荷載綜合作用下，不僅造成面層的松散、剝落和坑槽破壞，而且，滲入水會造成基層軟化、強度降低，進而誘發(fā)面層加嚴重的破壞。