護(hù)欄廣泛用于工業(yè)的實施過程中，以及實施完成后的一些防護(hù)措施，護(hù)欄的使用場合有很多，它不但可以用于工廠還能用于商業(yè)場。防止人們?nèi)藗冊谏钪邪l(fā)生危險，發(fā)生一些不必 要的傷害，護(hù)欄的作用就是保護(hù)設(shè)施和設(shè)備以及人身安 全。它在我們生活中無處不見，現(xiàn)在就讓我們?nèi)チ私庖幌伦o(hù)欄以及它的構(gòu)造和輔助工具。
　　護(hù)欄支架是護(hù)欄的一個重要組成部分，它主要用來安裝在兩側(cè)，對一 定區(qū)域進(jìn)行封閉，它是隔離外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境的一道防線，護(hù)欄以外的環(huán)境是不能夠碰觸的，不管是人還是車都不能輕易進(jìn)入防護(hù)欄的內(nèi)部。它具有獨 特的功能，能夠完 全吸收掉通過碰撞所產(chǎn)生的能量，從而使對其發(fā)生碰撞的物體反向行走，知道走離護(hù)欄的位置，走向安 全的位置。
　　說白了，它就是預(yù)防車輛等物體沖出路外，脫離路軌，以及一些橋路的防護(hù)。根據(jù)其受力情況護(hù)欄支架包含了剛性的護(hù)欄支架，半剛性的護(hù)欄支架和柔性的護(hù)欄護(hù)欄支架。用來預(yù)防碰撞的護(hù)欄支架，是普通高速公路的基礎(chǔ)設(shè)備，實現(xiàn)了在高速公路上行駛時的安 全性能，它是高速公路的建設(shè)過程中不得不考慮的一項事情，它決定了行車安 全、公路的造價等等問題，所以，護(hù)欄支架在公路的建設(shè)中起非常重要的作用，考慮清楚它的原理、施工情況以及事后的一些保養(yǎng)等操作。而且要需要根據(jù)不同的高速公路情況進(jìn)行設(shè)計選擇，不同的公路有其各自不同的要求設(shè)計，從而實現(xiàn)防護(hù)工作。
　　鑄鐵護(hù)欄支架安裝事項與鑄鐵防撞護(hù)欄支架尺寸
　　1、當(dāng)鑄鐵防撞護(hù)欄支架縱坡坡度不大于1％時，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1％時，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其它措施將梁底調(diào)平，保 證橡膠支座平置。
　　2、四氟滑板支座應(yīng)水平安裝。支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺墊石上。
　　3、板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石，支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計算確定，墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上，且應(yīng)考慮便于支座的調(diào)換。
　　4、鑄鐵防撞護(hù)欄支架墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mmX50mm，橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C30。
　　5、鑄鐵防撞護(hù)欄支架墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高 要 求準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計標(biāo)高平面內(nèi)，其相對高差不應(yīng)超過±1.5mm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。
　　6、鑄鐵防撞護(hù)欄支架安裝時，應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保 證支座準(zhǔn)確就位。
　　7、鑄鐵防撞護(hù)欄支架安裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，保 證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。