一、高速鐵路鑄鐵橋梁支架現(xiàn)澆梁施工工藝及注意要點(diǎn)

1鑄鐵橋梁支架的搭設(shè)

在高速鐵路鑄鐵橋梁支架現(xiàn)澆梁鑄鐵橋梁支架的搭設(shè)過程中主要采用的是cp48x3.5Q235的碗扣式腳手架，在鑄鐵護(hù)欄支架的搭設(shè)過程中各鑄鐵橋梁支架間的縱向間距保持在60cm以上，為鑄鐵橋梁支架橫向的穩(wěn)定性及緊固度應(yīng)當(dāng)將橫向在腹板位置及橫梁位置鑄鐵橋梁支架之間的間距控制在縱向的一半約30cm左右，剩下位置的鑄鐵橋梁支架之間的間距為90cm即可在組裝碗扣式腳手架時(shí)需要先將上碗扣擱置在限位銷上，而后將橫桿、斜桿等接頭處插入下碗扣，而后將上碗扣扣壓在下碗扣上，并用榔頭煙順時(shí)針方向從切線位置敲擊上碗扣的凸頭部分，敲擊到上碗扣被限位銷鎖緊即可鑄鐵橋梁支架搭建的過程中要注意個(gè)搭接處的緊固度，連接緊固。

2鑄鐵橋梁支架主梁貝雷片拼裝要點(diǎn)

高速鐵路鑄鐵橋梁支架現(xiàn)澆梁鑄鐵橋梁支架主梁采用的是貝雷片進(jìn)行拼裝，在排架支墩完成施工后，開始貝雷片的拼裝，其中貝雷片的拼裝長(zhǎng)度根據(jù)高速鐵路鑄鐵橋梁支架現(xiàn)澆梁的長(zhǎng)度所定，拼接時(shí)兩片為一組，在橫向共12片6組，各組之間采用支撐架進(jìn)行連接支撐。

3高速鐵路鑄鐵橋梁支架現(xiàn)澆梁中的分配梁施工分配梁橫向安裝在貝雷片頂，各組分配梁對(duì)稱安裝，分配梁的中點(diǎn)與箱梁中線一致且與箱梁中線相垂直，分配梁的頂部根據(jù)梁高完成鑄鐵橋梁支架的搭設(shè)，用以調(diào)整梁體的底板輪廓。

二、鑄鐵防撞護(hù)欄支架形態(tài)微調(diào)裝置的設(shè)置

(1)安放調(diào)節(jié)塊及高程復(fù)測(cè):在承臺(tái)中心位置安放調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)塊分兩層，下面一層采用板式橡膠支座，厚2cm，平面尺寸20cmx20cm；上面一層采用鋼板_然后對(duì)承臺(tái)中心點(diǎn)高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果調(diào)節(jié)鋼板厚度，偏小則調(diào)節(jié)鋼板加厚，偏大則調(diào)節(jié)鋼板減薄。

(2)平面限位設(shè)施的設(shè)置:在鑄鐵防撞護(hù)欄支架安裝邊框線外設(shè)置一個(gè)限位框，限位框用L6.3拼焊接成，大于鑄鐵防撞護(hù)欄支架邊框各5cm.用膨脹螺絲固定在承臺(tái)上。

(3)鑄鐵防撞護(hù)欄支架垂直度調(diào)節(jié)設(shè)施的設(shè)置:鑄鐵防撞護(hù)欄支架安裝前，四個(gè)面各安裝一個(gè)型鋼牛腿，每個(gè)牛腿上設(shè)置兩個(gè)頂留孔，頂留孔的位置和鑄鐵防撞護(hù)欄支架頂留螺栓孔對(duì)應(yīng)鑄鐵防撞護(hù)欄支架頂留螺栓孔連接套筒現(xiàn)有的壓漿孔和進(jìn)漿孔壓漿孔和出漿孔的內(nèi)壁經(jīng)車絲處理，采用粗牙車絲。

牛腿安裝次序?yàn)?起吊運(yùn)輸車上鑄鐵防撞護(hù)欄支架、平放在枕木(十工布)上、安裝3面牛腿、鑄鐵防撞護(hù)欄支架翻轉(zhuǎn)、鑄鐵防撞護(hù)欄支架豎向臨時(shí)擱置、豎向安裝第4個(gè)牛腿。