ZG25鑄鋼橋梁立柱是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)備，它同時具有吸收磕碰能量、迫使失控車輛改動方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或下跌橋下的作用。防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種方法。

表面處置方法

◎浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，如：咱們?nèi)粘Ｓ玫牧酪路囊录?、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。依據(jù)能否需求加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上構(gòu)成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工本錢低、成型簡單、可加工各種外形等特性被遍及運用 。波形護欄相同可選用這種方法對表面停止處置，但本錢比噴塑較高，作用好，其他還多用于絲網(wǎng)類產(chǎn)品。

◎噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處置方法。噴塑也就是咱們常講的靜電粉末噴涂,它是使用靜電發(fā)作器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后通過180～220℃的烘烤,使粉末凝聚黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)運用的箱體,漆膜出現(xiàn)平光或啞光作用。噴塑粉有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。長處是不需稀料，施工對環(huán)境污染小，對人體；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)良，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層才能高出很多；不需底漆；施工煩瑣，對工人技能請求低；本錢低于噴漆工藝；有些施工場所從前明白提出運用靜電噴塑工藝處置；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流動現(xiàn)象。波形護欄多選用這種技能對表面停止處置，一般情況下，有以下3種方法：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。

◎熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有用的金屬方法，用于各行業(yè)的金屬構(gòu)造設(shè)備上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，然后起到的意圖。 熱鍍鋅工藝流程：廢品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅竣工 。熱鍍鋅是由較陳舊的熱鍍方法展開而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅使用于工業(yè)以來，從前有一百四十年的歷史了?？墒?，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來隨同冷軋帶鋼的展開而了大范圍展開。 公路波形梁鋼護欄90%以上都選用熱鍍鋅工藝處置，防刮，鋅層厚，時間長防銹作用好。

◎冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是使用電解設(shè)備將管件通過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并聯(lián)接電解設(shè)備的負極，在管件的對面放置鋅版，聯(lián)接在電解設(shè)備的正極接通電源，使用電流從正極向負極的定向挪動就會在管件上堆積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料通過電化學(xué)原理來停止，因此鋅粉與鋼材的充分接觸，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處置很重要。理論上電鍍鋅可以到達以致熱鍍鋅的鋅層厚度，可是一般實踐情況下，電鍍鋅層遍及較薄招致防銹作用都較熱鍍鋅要差，保護年限也較短，防刮作用差，可是相對本錢低，外觀較熱鍍鋅亮麗。

◎冷噴鋅

A、陰極保護作用

冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有76%以上的純鋅，可認為鋼鐵供給很好的陰極保護。即便在很苛刻的環(huán)境中，仍能保護鋼鐵表面。功能可以與熱鍍鋅相媲美，以致優(yōu)于熱鍍鋅。

B、屏障式保護作用

當冷噴鋅涂料被氧化時，會在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來供給屏障保護。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也供給一層附加的屏障保護，然后減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的功能優(yōu)于噴鋅（鋁）、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。

以上為公路波形護欄日常消費制作中常用的幾種表面處置方法，其意圖歸根結(jié)底都是為了防銹，美化環(huán)境，在不影響材料的物理功能的前提下盡可能的增大護欄材料的壽數(shù)。