<一>、波形梁護(hù)欄立柱維修方案

在護(hù)欄立柱維修操作規(guī)范化的研究中，提出2種新的鑄鋼橋梁立柱維修方案：一是改進(jìn)焊接法；一是栓接法。

1改進(jìn)焊接法

（1)波形梁護(hù)欄立柱彎曲變形處往下150mm處割除后，其切割口銑平。

(2)若套接鋼管對接口處有鋅層，為了焊接質(zhì)量，應(yīng)打磨干凈。

(3)內(nèi)套管采用φ127mmX4.5mmX200mm的鋼管，其中，要求機(jī)加工塞焊孔，其縱向間距為100mm。

(4)將φ127mmX4.5mmX200mm的鋼管與舊立柱搭接(搭接長度不小于97mm)，待鋼管與舊立柱的軸線對中后，用小型焊機(jī)將舊立柱頂部的2個(gè)φ25mm的塞焊孔焊滿。

（5)新立柱與φ127mmX4.5mm鋼管搭接(搭接長度不小于97mm)，新舊立柱相接處預(yù)留3~6mm間隙，待新立柱與鋼管的軸線對中后用小型焊機(jī)將新立柱下部兩個(gè)X25mm的塞焊孔焊滿。

(6)焊滿新舊立柱相接處的預(yù)留間隙，焊接時(shí)宜采用氣體保護(hù)焊。

(7)焊接后的外露焊縫應(yīng)磨光、補(bǔ)滿；并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膰娖崽幚怼?/p>

2栓接法

(1)將護(hù)欄立柱(φ140mmX4.5mm)從彎曲處以下150mm處割除，并將切割口銑平。

(2)外套管采用φ152mmX4.5mm的鋼管，其中，要求機(jī)加工塞焊孔和螺栓孔，其塞焊孔縱向間距為100mm，螺栓孔與塞焊孔間距為50mm。

(3)采用φ152mmX4.5mm鋼管與舊立柱外套，其搭接長度為200mm。

(4)用M20X180mm的高強(qiáng)螺栓將φ152mmX4.5mm的立柱與原立柱栓接；套接長度200mm；對穿螺栓方向與行車方向平行。

(5)套管與舊立柱下部接縫處，套管內(nèi)壁采用周圈焊。

(6)通過套管下方4個(gè)X25mm的塞焊孔與舊立柱進(jìn)行塞焊。

(7)磨光、補(bǔ)滿外露焊縫，進(jìn)行適當(dāng)?shù)膰娖崽幚怼?/p>

<二>、不銹鋼橋梁護(hù)欄的上色方法

鑄鋼護(hù)欄支架的狀態(tài)對于橋梁的裝飾效果是非常好的，對于不銹鋼橋梁護(hù)欄的各種的修飾作用是靠著顏色來進(jìn)行裝扮的，良好的顏色對于不銹鋼橋梁護(hù)欄的外部的裝飾的效果是非常好的，不銹鋼橋梁護(hù)欄的顏色在于它與橋梁的吻合和合適，要不然的話是很影響不銹鋼橋梁護(hù)欄的美觀的，因此顏色的合理搭配是比較重要的，下面我們對于它是怎么著色的來進(jìn)行統(tǒng)一看一下吧：

不銹鋼橋梁護(hù)欄進(jìn)行作色的防范有噴塑、噴漆、烤漆、刷漆、覆膜、注塑等，護(hù)欄著色使用較普遍的就是噴塑。不銹鋼橋梁護(hù)欄作業(yè)多樣化的關(guān)鍵在于粉末產(chǎn)品的顏色是根據(jù)客戶要求定制的，只要將粉末加工成客戶需求的顏色，就可以制作顏色多樣的護(hù)欄產(chǎn)品了。比如說杭州灣跨海大橋上，先印入眼簾的是七彩斑斕的大橋護(hù)欄。從南到北整座大橋被油漆成赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條七彩長虹橫臥在杭州灣的波濤上，壯美。這也是大橋?yàn)榱朔乐柜{駛員出現(xiàn)視覺疲勞而設(shè)計(jì)的。

不銹鋼橋梁護(hù)欄的顏色是比較重要的，是決定著不銹鋼橋梁護(hù)欄是不是美觀的一個(gè)比較重要的標(biāo)志，對于不銹鋼橋梁護(hù)欄而言多的是要它的效果，實(shí)現(xiàn)它的各種各樣的功能，這樣的話不銹鋼橋梁護(hù)欄才能夠獲得好地發(fā)展和好地效果。