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[一]、鑄鋼立柱預(yù)壓施工過程
在鑄鋼立柱搭設(shè)完畢且檢驗(yàn)合格后進(jìn)行鑄鋼立柱預(yù)壓。
對(duì)鑄鋼立柱預(yù)壓,主要是為了驗(yàn)證鑄鋼橋梁立柱系統(tǒng)的承載力及結(jié)構(gòu)安全是否滿足工程要求,并鑄鋼立柱非彈性變形和地基變形的問題,測(cè)量的數(shù)據(jù)也可為施工預(yù)拱度以及底、側(cè)模是否需要調(diào)整提供依據(jù)。鑄鋼立柱預(yù)壓擬采用QY25起重機(jī)配合人工順橋方向?qū)ΨQ進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓材料擬用砂袋堆載的方式全鑄鋼立柱預(yù)壓。預(yù)壓荷載按照105%所受荷載(包括施工荷載)對(duì)一聯(lián)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行預(yù)壓。鑄鋼立柱預(yù)壓的流程主要為:布置沉降觀測(cè)點(diǎn);準(zhǔn)備預(yù)壓材料;加載(30%),壓載后每12h觀察1次;二級(jí)加載(60%);壓載完成后每24h觀察1次;鑄鋼立柱預(yù)壓驗(yàn)收,若驗(yàn)收合格則卸載并調(diào)整底模標(biāo)高,若不合格需分析原因并進(jìn)行處理。
在整個(gè)施工過程中,應(yīng)對(duì)鑄鋼立柱的變形進(jìn)行觀測(cè)。
施工過程中對(duì)于鑄鋼立柱立桿的垂直度需采用經(jīng)緯儀或吊線和卷尺進(jìn)行觀察;采用鋼板尺對(duì)鑄鋼立柱的間距(包括縱距、橫距)進(jìn)行觀察;非扣件螺栓擰緊力矩采用扭力扳手進(jìn)行觀察;對(duì)整個(gè)鑄鋼立柱沉降觀測(cè)參考地基沉降及預(yù)壓沉降觀測(cè)方法;鑄鋼立柱變形觀測(cè)的時(shí)間同地基變形觀測(cè);觀測(cè)過程中如發(fā)現(xiàn)鑄鋼立柱變形超過規(guī)范容許值時(shí),立即停止施工并采取相應(yīng)鑄鋼立柱補(bǔ)強(qiáng)或替換措施。
當(dāng)工程施工完成后,確認(rèn)腳手架不再需要后,便可拆除鑄鋼立柱,預(yù)應(yīng)力箱梁需張拉完成后拆除鑄鋼立柱。
[二]、高速公路護(hù)欄立柱原料及處理的知識(shí)
1.勾花高速公路護(hù)欄立柱網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平坦、織造簡練、美觀大方、網(wǎng)幅較寬、絲徑較粗、不易腐蝕、壽數(shù)較長、實(shí)用性強(qiáng)。
2.外表處理技術(shù)有浸塑、噴塑、鍍鋅。也有不進(jìn)行外表處理的,即是不銹鋼勾花防撞橋梁立柱網(wǎng)。
3.勾花高速公路護(hù)欄立柱網(wǎng)的網(wǎng)面平坦,高速公路護(hù)欄立柱緊張力強(qiáng)。
4.廣泛用于家庭圍苑、陽臺(tái)等防護(hù)之用。種類標(biāo)準(zhǔn)繁復(fù),多種造型任你挑選,兼具歐美風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚,盡顯尊貴與現(xiàn)代美感。環(huán)保即便無意觸及高速公路護(hù)欄立柱也不會(huì)像鋼,鐵高速公路護(hù)欄立柱那樣傷人。高速公路護(hù)欄立柱內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有強(qiáng)度和抗沖擊功能,使PVC高速公路護(hù)欄立柱兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的漂亮。
選用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀,使用壽命可達(dá)30年以上。草坪高速公路護(hù)欄立柱缺陷:熱穩(wěn)定性欠好,低溫下簡單變硬脆化,高溫下簡單軟化松懈。
服務(wù)熱線:
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