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[一]、橋梁護(hù)欄支架的施工過(guò)程
橋梁護(hù)欄支架主要用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄。具有造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性較強(qiáng)。橋梁護(hù)欄支架表面處理方式包括冷鍍鋅,白色。噴塑綠色,白色,紅色,黑色,黃色等等。比較普遍的處理方式是浸塑,顏色可選為草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,紅色等等。性能效果較好的處理方式是采用熱鍍鋅后浸塑處理。在安裝橋梁護(hù)欄支架時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。施工中接近時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。要注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
鑄鐵橋梁護(hù)欄支架不僅起到防止車(chē)輛和行人越出橋面的危險(xiǎn)的同時(shí),它還起到裝飾橋梁,美化橋梁的作用。什么因素影響橋梁護(hù)欄支架的外觀質(zhì)量?
在整個(gè)施工過(guò)程中,需要監(jiān)督著加強(qiáng)施工前和施工中各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。對(duì)于有缺陷的地方,應(yīng)及時(shí)組織相應(yīng)人員進(jìn)行處理及修補(bǔ)。
當(dāng)在施工過(guò)程中遇到模板工人未將錯(cuò)臺(tái)時(shí),需要要求施工人員加強(qiáng)施工控制力度。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)模版接縫焊接質(zhì)量不好時(shí),需及時(shí)向模版生產(chǎn)反映,要求對(duì)模版進(jìn)行打磨刨光處理,使焊接平整光滑。
當(dāng)發(fā)生縫隙所用海面脫落時(shí),施工人員可以使用雙面密封膠帶,使之不吸漿、易固定。在進(jìn)行二次振搗時(shí),需要有現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)段的資料規(guī)整和分析。
當(dāng)二次振搗不足時(shí)需要加強(qiáng)過(guò)程控制,每層厚度不超過(guò)5Ocm。當(dāng)混凝土坍落度不均勻,需要施工人員充分?jǐn)嚢?,縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間,盡量在陰天或夜間澆筑,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。以上因素影響橋梁護(hù)欄支架的外觀質(zhì)量。
[二]、護(hù)欄支架怎樣延長(zhǎng)壽命
護(hù)欄支架伸縮縫處產(chǎn)生跳車(chē)臺(tái)階的主要是伸縮縫裝置發(fā)生病害或遭到損壞引起的,特別是現(xiàn)階段路橋工程的擴(kuò)建,越來(lái)越多的重型車(chē)輛多次重復(fù)碾壓路面,橋面,造成護(hù)欄支架伸縮縫毀壞嚴(yán)重,如何延長(zhǎng)護(hù)欄支架伸縮縫壽命?
護(hù)欄支架伸縮縫裝置是護(hù)欄支架構(gòu)造的一部分,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝質(zhì)量低劣、缺乏的和不及時(shí)的養(yǎng)護(hù),大部分護(hù)欄支架會(huì)在護(hù)欄支架伸縮縫處形成臺(tái)階,直接影響到護(hù)欄支架的服務(wù)質(zhì)量;設(shè)計(jì)工程師在伸縮縫設(shè)計(jì)過(guò)程中只注重計(jì)算護(hù)欄支架的伸縮量,并以此進(jìn)行選型,而往往對(duì)伸縮裝置的性能了解不全,忽略了產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求;另外橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和設(shè)置得不夠規(guī)范,不夠統(tǒng)一,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。
鑄鐵橋梁支架伸縮縫的施工安裝,是護(hù)欄支架伸縮縫的關(guān)鍵之舉,部分施工隊(duì)伍為了趕竣工通車(chē),施工人員對(duì)這道細(xì)活、難活易疏忽大意,施工馬虎,不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工;伸縮裝置安裝后混凝土沒(méi)有達(dá)到強(qiáng)度就提前開(kāi)放交通,致使過(guò)渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷,從而導(dǎo)致伸縮縫營(yíng)運(yùn)環(huán)境下降。目前為了減少伸縮縫大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面,橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,目前,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車(chē);護(hù)欄支架在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,養(yǎng)護(hù)不當(dāng)、接縫處橋面鋪裝凸凹不平和老化,橋梁支架營(yíng)運(yùn)過(guò)程中交通流量大、車(chē)速快、載重車(chē)輛多等都會(huì)引起橋面破壞,嚴(yán)重影響行車(chē)。
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