護欄支架是護欄的一個重要組成部分，它主要用來安裝在兩側，對區(qū)域進行封閉，它是隔離外部環(huán)境和內部環(huán)境的一道防線，護欄以外的環(huán)境是不能夠碰觸的，不管是人還是車都不能輕易進入防護欄的內部。它具有特別的功能，能夠全部吸收掉通過碰撞所產生的能量，從而使對其發(fā)生碰撞的物體反向行走，知道走離護欄的位置，走向穩(wěn)定的位置。說白了，它就是防預車輛等物體沖出路外，脫離路軌，以及一些橋路的防護。根據(jù)其受力情況護欄支架包含了剛性的護欄支架，半剛性的護欄支架和柔性的護欄護欄支架。用來防預碰撞的護欄支架，是普通公路的基礎設備，實現(xiàn)了在公路上行駛時的穩(wěn)定性能，它是公路的建設過程中不可以不考慮的一項事情，它決定了行車穩(wěn)定、公路的造價等等問題護欄支架作為隔離車和人進入不能碰觸的環(huán)境的工具，可以使得人們在日常生活中的穩(wěn)定系數(shù)升高，否則會發(fā)生無法預計的危害。公路和一些公路以及橋路的兩側需要設置防護支架，才能降低汽車在行駛過程中的危險系數(shù)，提升汽車行駛的穩(wěn)定性。

橋梁護欄支架主要用來支撐橋梁護欄，具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。作為公路橋梁的產品，對行車、行車舒適度、公路景觀、工程造價具有的影響，是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，在建設公路時，充足認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。

什么樣的橋梁護欄支架能到達具有良好的承碰擊力啦，在選購時我們要從哪幾個方面來斷定它的質量呢？先它的資料上來看，選用上好的鑄鐵或許鑄鋼，嚴格的工藝流程，澆注于好的砂模內冷確成形，噴砂，下來便是護銹處理，噴漆選用上好的防銹漆。

一般依據(jù)碳的含量多少產品的硬度也不盡相同，一般含碳量在0.2%以下的為鑄造低碳鋼，含碳量在0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳量在0.5%以上的為鑄造高碳鋼。其中鑄造高碳鋼的硬度顯著高于其他含量的碳鋼。所以含碳量越高的產品硬度也就越大。

渡鋅處理是需要的防銹處理，能夠減少防護支架在后期的保護。還選用設備設備進行沖擊力查驗，除掉哪些有裂紋，或許承受力差的產品。確定用于公路及橋梁建設中的各件支架都到達行業(yè)要求的標準。

橋梁護欄底座采用鑄鐵材質，施工時將底座直接蹲在預埋鋼板上，用螺栓固定即可，無需焊接。橋梁護欄底座生產制造過程成型準確，可按不同圖紙的設計要求生產，同時產品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致，并且外形美觀，可達到市政及公路景觀設計的要求。對于公路、一層公路等高等級公路上的橋、大橋和中橋，均應無條件的設置橋梁護欄，一般公路的、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁護欄。

橋梁護欄底座是鑄鐵材質，表面噴漆處理，主要起到防銹和美化的作用。這種橋梁護欄底座主要用于大型公路橋梁或公路支撐護欄鋼管。配套鋼管直徑為標準的80mm（也可做成異型尺寸）。其二者配合所形成的橋梁護欄可起到吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。