2021-10-09
加強(qiáng)對(duì)立柱放樣的重視,施工人員應(yīng)該在正式施工之前以設(shè)計(jì)圖紙作為主要依據(jù)進(jìn)行立柱的放樣工作,測距定位的控制點(diǎn)主要包括:一是橋梁、二是涵洞、三是通道、四是立交、五是分隔帶開口以及相應(yīng)的入口處等。...2021-10-06
立柱放線定位是極為重要的環(huán)節(jié),數(shù)據(jù)精度給防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量會(huì)造成很大的影響,因此選擇合適的放線方法非常關(guān)鍵。...2021-10-03
要注重立柱豎向位置的控制,考慮立柱入土埋深、立柱出露地面的高度、豎向線形的順適和立柱豎直度等因素,做好波形梁立柱豎向位置的合理控制。...2021-09-30
要構(gòu)建公路防撞護(hù)欄施工質(zhì)量控制管理組織體系,建立施工體系,推行質(zhì)量管理,并通過工地控制室進(jìn)行施工過程的自檢、互檢和交接檢。...2021-09-27
以半剛性波形梁護(hù)欄為例,主要是引入“強(qiáng)梁弱柱”的護(hù)欄設(shè)計(jì)理念,在橫梁、立柱、地基土共同作用的前提下,橫梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度及其設(shè)置高度。...2021-09-23
對(duì)于立柱位置要嚴(yán)格控制其打樁,防撞護(hù)欄施工質(zhì)量,為交通設(shè)施整體施工質(zhì)量水平的提高奠定基礎(chǔ)。...