鑄鋼防撞橋梁立柱是用以支持防撞護(hù)欄，以達(dá)到關(guān)閉沿線兩邊，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的效果。

鑄鋼防撞橋梁立柱是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量。橋梁橡膠支座發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象時(shí)應(yīng)予以換：橋梁頂升橋梁支座損壞原因設(shè)計(jì)時(shí)缺乏足夠的考慮施工制作時(shí)不完備維修，養(yǎng)護(hù)，管理不善。盆式橡膠支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座。橋梁頂升具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，適用于支座承載力為1000KN以上的大跨徑橋梁。

鑄鋼防撞橋梁立柱出產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，出產(chǎn)過程易操控，批次產(chǎn)量大。對高速行車，行車舒適度，高速公路景象，工程造價(jià)會(huì)有相應(yīng)的影響。

鑄鋼防撞橋梁立柱按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三 種形式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有相應(yīng)的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，要充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還要結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

鑄鋼防撞立柱采用發(fā)泡真空消失模工藝澆鑄而成；焊接橋梁護(hù)欄管托管架是以鋼板和管材為原材料，按圖按樣切割板材，壓彎定型，定制工裝，組裝焊接在一起。產(chǎn)品均可根據(jù)型號尺寸、口徑、重量、板材厚度等要求定制加工，表面處理可選熱鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍、靜電噴涂、防銹漆噴漆。

鑄鋼防撞立柱的優(yōu)點(diǎn)：

1、在生產(chǎn)中，可以根據(jù)需要不斷改進(jìn)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)中不受鑄造工藝條件限制，筋壁外形要排靈活；

2、可減輕零件的重量，增加穩(wěn)定性，減少磨損；

3、可提高結(jié)構(gòu)件剛性；

4、可縮短零件的制造周期，節(jié)約木材、生鐵消耗，降低制造成本。