鑄鋼立柱也叫護(hù)欄管托，是橋梁護(hù)欄的一部分。對(duì)于高速公路，公路等高等級(jí)公路上的橋，大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護(hù)欄?；蛘{(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤一般公路的，大，中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄底座具有吸收碰撞能量。

根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要鋼模板的各部尺寸準(zhǔn)確防撞護(hù)欄支架，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板三施工放線定位立柱的放線定位對(duì)防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定。

鑄鋼立柱安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以支座準(zhǔn)確就位。防撞護(hù)欄支架安裝時(shí)。

鑄鋼立柱養(yǎng)護(hù)成本，防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。該產(chǎn)品具有吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。路護(hù)欄支架的生產(chǎn)過程。施工簡(jiǎn)易程度工程造價(jià)公路護(hù)欄支架采用鑄鐵工藝制作而成，砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆—成品。